1982 INTERNATIONAL TRANSTAR II

1982

41,134 mi

Used

Accurate / Verified

(Beschreibung auf Deutsch folgt der englischen Version) 1982 International Harvester Transtar II COF-4070B, frame-off restored, Cummins 230 HP diesel engine, manual transmission, 66,199 km, only 2,700 operating hours, Fuller Roadranger transmission, line setting ticket available, Austrian road approval, extensive accessories included. This truck's journey began spectacularly: It arrived in Austria as a geophysical survey vehicle for OMV. After its service in industry, it found its way into the hands of a collector. Over the years, the vehicle was meticulously and expertly restored. The entire rebirth of this giant is documented in detail with photographs. Under the cab lies a legend: a 14-litre Cummins NH230 6-cylinder engine. Here, power is still derived from displacement. Paired with the legendary Fuller Roadranger RT9509 transmission (9 gears plus Spicer low range), this truck offers a driving experience that is unparalleled today. Anyone who has ever shifted through the gears of a Roadranger without using the clutch, relying on perfect rev-matching, knows what true trucking craftsmanship means. - Model: International Harvester Transtar II COF-4070B - First registration: September 27, 1982 - Mileage: Only 41,134 miles (approx. 66,200 km) – Original! - Operating hours: Only 2,700 hours - Engine: Cummins NH230 (169 kW / 230 hp – powerful torque from 14 litres of displacement) - Transmission: Fuller Roadranger RT9509 (9-speed with Spicer low range) - Axles: 6x4 tandem axle (leaf spring suspension) - Condition: Tires 95%, all mechanical components are original and fully functional. An absolute highlight for collectors in Austria: The truck is registered as a "self-propelled work machine up to 90 km/h." Advantage: License plates can be used on a daily basis, keeping running costs extremely low. Safety: The current roadworthiness certificate (MOT/TÜV) is valid until September 2026 – just get in and drive! Parts availability: The original manuals, parts lists, and the legendary "Line Setting Ticket" are included. This allows every screw to be identified directly in the USA or Canada and ordered with a perfect fit. The sale includes all equipment and a comprehensive spare parts package: - Lashing chains - Tie-down straps - Toolbox - Fender flares - Various spare parts - Service materials - Filters - Bowden cables - Original seats - Cab marker lights - And much more Note: An original fifth wheel plate is currently missing (as shown in the pictures). Ideal for collectors, as an advertising vehicle, or for enthusiasts who want to be the highlight at truck meets, not just attend! Availability: Immediately Purchase price: €49,500.00 Vehicle location: Bruck an der Leitha (Burgenland, Austria) Other information: This is a consignment sale on behalf of a client (sale by the owner without warranty). The odometer reading may vary slightly, as the truck is still in use. The stated mileage is the actual reading from the odometer in miles (verifiable mileage history is available!). *********************************************** DEUTSCHE BESCHREIBUNG AB HIER *********************************************** International Harvester COF-4070B Transtar II 1982 (Modell 1980/81) Wer an die Blütezeit des amerikanischen Fernverkehrs denkt, kommt an einem Namen nicht vorbei: International Harvester. Der Transtar II (COF-4070B) war in den 70er und frühen 80er Jahren das Arbeitstier der US-Highways. Mit seiner markanten, flachen Front – dem „Cabover“ (CO) – prägte er das Bild der Interstate-Trucks, während der Fahrer hoch über dem Asphalt thronte und den unverwechselbaren Sound des Cummins-Diesels dirigierte. Dieses spezielle Exemplar von 1982 (Modellreihe 1980/81) ist weit mehr als nur ein Lkw – es ist ein technisches Kulturgut mit einer lückenlosen und spannenden Historie. Die Geschichte – Vom Meßwagen zum Sammlerstück Die Reise dieses Trucks begann spektakulär: Er kam als geophysikalischer Meßwagen für die ÖMV nach Österreich. Nach seinem Dienst in der Industrie gelangte er in Liebhaberhände. Über Jahre hinweg wurde das Fahrzeug mit Herzblut und Fachverstand komplett restauriert. Die gesamte Wiedergeburt dieses Giganten ist durch eine detaillierte Fotodokumentation belegt. Technik, die begeistert – Amerikanische Kraft, mechanische Ehrlichkeit Unter der Kabine arbeitet die Legende: Ein 14-Liter Cummins NH230 6-Zylinder-Motor. Hier wird Kraft noch aus Hubraum geschöpft. Gepaart mit dem legendären Fuller Roadranger RT9509 Getriebe (9 Gänge plus Spicer-Untersetzung) bietet dieser Truck ein Fahrerlebnis, das heute seinesgleichen sucht. Wer einmal die Gänge eines Roadrangers ohne Kuppeln mit dem perfekten Zwischengas sortiert hat, weiß, was echtes Trucker-Handwerk bedeutet. Details im Überblick - Modell: International Harvester Transtar II COF-4070B - Erstzulassung: 27.09.1982 - Laufleistung: Nur 41.134 Meilen (ca. 66.200 km) – Original! - Betriebsstunden: Lediglich 2.700 Std. - Motor: Cummins NH230 (169 kW / 230 PS – bulliges Drehmoment aus 14 Litern Hubraum) - Getriebe: Fuller Roadranger (10 Gänge: 4 Grundgänge + Vorschaltung) - Achsen: 6x4 Doppelachser (Blattfederung) - Zustand: Reifen 95 %, Technik komplett original und voll funktionstüchtig. Zulassung & Wirtschaftlichkeit Ein absolutes Highlight für Sammler in Österreich: Der Truck ist als „Selbstfahrende Arbeitsmaschine bis 90 km/h“ typisiert. Vorteil: Die Kennzeichen können tagesweise genutzt werden, was die laufenden Kosten extrem gering hält. Sicherheit: Das aktuelle „Pickerl“ (Begutachtung) ist bis 09/2026 gültig – einsteigen und losfahren! Ersatzteilsicherheit: Die originalen Manuals, Teilelisten und das legendäre „Line Setting Ticket“ sind vorhanden. Damit lässt sich jede Schraube direkt in den USA oder Kanada identifizieren und passgenau bestellen. Umfangreiches Zubehör-Paket Der Verkauf erfolgt inklusive des kompletten Equipments und eines umfangreichen Ersatzteilpakets: - Zurrketten - Gurte - Werkzeugkiste - Verbreiterungstafeln - Diverse Ersatzteile - Servicematerial - Filter - Bowdenzüge - Originale Sitze - Cabmarkerlights - Und vieles mehr Hinweis: Eine originale Sattelplatte ist aktuell noch ausständig (wie auf den Bildern ersichtlich). Dieser International Transtar II ist eine Zeitkapsel. Er verkörpert die Freiheit des amerikanischen Truckerlebens – den Geruch von Diesel, die Weite der Straße und die unzerstörbare Mechanik vergangener Tage – kombiniert mit einer soliden österreichischen Zulassungshistorie. Ideal für Sammler, als Werbeträger oder für Enthusiasten, die bei Trucker-Treffen nicht nur dabei, sondern das Highlight sein wollen! Verfügbarkeit: Sofort Kaufpreis: €49.500,00 Fahrzeugstandort: Bruck an der Leitha (Burgenland / Austria) (Fahrzeugzustellung nach Vereinbarung) Die von uns angebotenen Fahrzeuge stehen bei den Eigentümern und werden noch gefahren. Wir bitten daher, für Besichtigungen vorab telefonisch einen Termin zu vereinbaren. Sonstiges: Vermittlungsverkauf im Kundenauftrag (Verkauf vom Eigentümer ohne Gewährleistung). Der Tachostand kann leicht abweichen, da der Truck aktuell noch bewegt wird. Der angeführte Meilenstand versteht sich als am Tachometer abgelesener Wert in Meilen (eine nachweisliche Laufleistungshistorie ist vorhanden!).

230 HP

CUMMINS

14 l

Diesel

Manual

6x4

40,124.13 lb

Left Hand Drive